Las alianzas oneworld, encabezada por Iberia y British Airways, y Star Alliance, encabezada por Spanair y Lufthansa; ocuparán espacios específicos en la Terminal Sur de El Prat, aún en construcción; quedando definitivamente fuera del reparto SkyTeam, liderada por Air France y Air Europe.

La asignación de espacios específicos Marín argumentó que estas dos asociaciones tienen la mayor cuota de mercado, el mayor número de conexiones y el mayor número de rutas. El director de Aeropuertos Españoles, Javier Marín, anunció la decisión de Aena en Barcelona, donde se reunió en forma extraordinaria su Consejo Directivo.

Vueling y un grupo de operadores intercontinentales independientes también tendrán cabida en la nueva terminal que permitirá aumentar hasta 70 millones de pasajeros el tráfico del principal aeropuerto catalán, en el que operará un nuevo puente aéreo Barcelona-Madrid.

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